未来钢材是否会被铝材替代

　　​伴随着大家对空气污染和汽柴油金钱问题的高度重视，以铝代钢的呼吁与日俱增，伴随着新能源技术汽车技术的日益完善，愈来愈多的品牌车逐渐试着铝用汽车结构，那麼将来，铝材是不是确实能替代钢材变成稀有金属领域的引领者呢？晓听我娓娓而谈。

最先车配层面，虽然奥迪车新款奔驰等大中型知名品牌都是在发布“汽车材料轻量化”，有专业人员强调，但凡钢材能保证的，更轻巧更硬实的铝合金型材基本上都能保证。在汽车运用层面，除开一部分零部件外，好像汽车绝大多数构件都可用铝合金型材替代。但在成形加工工艺层面，钢材不论是从应用历史时间或是技术方面，都趋向完善，而铝材被大家认同和应用的時间要远小于钢材，在一些技术方面还存有众多难题。

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未来钢材是否会被铝材替代​

次之工业生产铝型材层面，相比于钢材来讲，铝型材配件的价钱拥有特殊的优点。伴随着近些年人力价钱的逐渐上升，大家对生态环境保护和节约资源层面的提升，速率和高效率也是平稳提高。工业生产铝材做架构，不用表层处理，工程施工方便快捷快速。且可利用率远比钢材高，铝材的可回收利用使用率基本上能够做到百分之百，而钢材却仅有10%上下。

“以铝代钢”是个悠长的全过程，它尽管在工业生产铝型材层面遭受青睐，但想在金属材料产业链中替代钢材的部位还不留后路，众多的技术要素和加工工艺规定待提升。现阶段“以铝代钢”只处在发展环节，需探寻和磨合期的难题也有许多，就目前来讲，大家只有从缓解自然环境压力和促进发展趋势层面想象，以铝促进工业生产用料轻量化，将是铝企完成经济收益和绿色环保互利共赢的关键规范。